Papa Pos

Seperti yang Papappos janjikan kemarin, sekarang kita akan tampilkan Galeri Foto Yamaha R6 model year 2017 yang diambil dari situs resmi Yamaha Eropa.

Yamaha YZF-R6 2017 mendapatkan update signifikan pada bagian design dengan basis R1, subframe berbahan magnesium dan elektronik yang juga membawa Kontrol traksi, sisanya dibagian mesin tidak ada yang dirubah, mungkin hanya disesuaikan untuk bagian knalpot agar lolos Standarisasi Emisi gas buang Euro 4 yang berlaku di Eropa.

Yamaha R6 2017

Yamaha R6 2017 ada 6 posisi traction control, TCS (Traction Control System) dan sudah pakai Quick Shifter System (QSS) dengan kopling upside down layaknya R1 yang bisa mengganti gear tanpa menarik tuas kopling dan D-Mode (Dual riding mode) dan sekarang sudah pakai Throttle by wire. Fitur elektroniknya hampir menyamai R1 nih..

Coba kita amati kegantengan motor ini saat dipakai di sirkuit.

Yamaha R6 2017 tampak samping

Yamaha R6 2017 tampak samping depan

Yamaha R6 2017 tampak depan

Yamaha R6 2017 left-cornering

Yamaha R6 2017 right-cornering

Yamaha R6 2017 cornering

Jika kita lihat headlamp terlihat menyerampkan masdab, sudah pakai lampu LED juga. Terdapat air ram yang sangat besar dibagian tengah berfungsi sebagai penyupai angin sebagai pendingin mesin.

Lampu Yamaha R6 2017 sudah pakai LED

Pada dashboard Yamaha R6 2017 menggunakan panel LCD tetapi belum TFT sepertinya.

Dashboard Yamaha R6 2017

Pakai Shockbraker jenis Up-Side Down (USD) dengan 5 level adjustable berdiameter 43 mm.

Disk brake Yamaha R6 2017

Ukuran disk brake pada ban depan di upgrade dari yang mulanya 310 mm menjadi 320 mm, rem dengan fitur Anti-Lock Braking System (ABS).

Fuel tank juga dimodifikasi disini, tujuanya untuk memberi feel pada riding position. Menggunakan bahan alumunium dan kapasitas 17 liter.

Fuel Tank Yamaha R6 2017

Buritan bekalang mirip Yamaha R1, dengan serongsong yang dibuat plong untuk rongga udara supaya lebih aerodinamis. Yamaha mengklaim dengan design R6 saat ini, mampu menghasilkan aerodinamika lebih baik 8%.

Buritan Yamaha R6 2017

Yamaha R6 2017 tampak samping belakang

Yamaha R6 2017 dari belakang

Ada dua pilihan warna pada Yamaha R6 2017 ini yakni warna biru (Racing Blu) dan Hitam (Tech Black).

Yamaha R6 2016 warna biru (Racing Blu)

Yamaha R6 2017 warna biru

Yamaha R6 2017 warna hitam (Tech Black)

Yamaha R6 2017 warna hitam

Kalau ini adalah warna Matte White, namun tidak masuk dalam pilihan warna setelah di cek di situs Yamaha Eropa.

Yamaha R6 2017 White Matte

Itulah dia Galeri Foto Yamaha R6 2017, revolusi design nih untuk semua R-Series Yamaha. (All image courtesy of Yamaha Europe)

Yamaha R6 model year 2017 meluncur hari ini di Amerika tepatnya di negara bagian Florida, kota Orlado pada event EIMExpo. Setelah gagal tayang di Intermot Jerman pada tanggal 4, akhirnya mundur dan rilis sudah pada hari ini, Kamis (13/10/2016), design menganut basis YZF-R1 terbaru, bengis!

Dari teaser pertama yang diunggah Yamaha Eropa, arah memang sudah ke R6, dan saat muncul teaser kedua, sudah jelas arahnya pada rombakan design yang mengikuti sang super sport 1000 cc. Sebenarnya tidak terlalu kaget dengan ini, tapi setelah lihat designya, keren masdab. Ini final teasernya;


Seperti yang sudah pernah Papappos tulis sebelumnya bahwa Yamaha R6 2017 nanti bakalan hadir beberapa yang baru dan belum ada di R6 saat ini yakni Traction Control dan throttle by wire, dari fitur yang bertambah adalah dari bagian keselamatan, disk brake depan ukuran 320 mm (mulanya 310 mm) sekarang jadi sama seperti R1.

Disk brake ukuran lebih besar

Selain TCS (Traction Control System), D-Mode (dual riding mode juga disematkan dalam elektronik

Untuk mesin masih tidak ada yang berubah, masih sama yakni kubikasi 599 cc, DOHC, 4-silinder inline, berpendingin cairan. Meskipun mesin sama namun perangkat elektronik dan terutama design banyak yang baru dan berubah total.

Yamaha mengklaim bahwa design kali ini mampu menghasilkan aerodinamika yang lebih baik, naik 8% dan ada ram air intake yang ngowoh besar dibagian tengah kepala.

Yamaha R6 2017

Yamaha R6 2017 juga menambahkan instrumen kekinian dengan menggunakan penerangan full-LED dan speedometer LCD Digital. Mungkin itu saja sedikit info tentang peluncuran Yamaha R6 2017, Untuk galeri foto kita akan buat besok!

Yamaha R6 2017 ternyata sepertinya tidak jadi dirilis di Intermot 2016 masdab, mungkin terkendala sesuatu.. IMO. Karena jika kita memantau dari teaser yang diberikan oleh Yamaha Eropa bahwa sang R-DNA bakalan hadir pada 4 Oktober yang sudah jelas tebakanya mengarah ke Intermot yang sedang berlangsung di Jerman bersamaan beberapa manufacturer lain yang juga merilis di waktu yang sama seperti Honda dengan CBR1000RR, Suzuki dengan GSX-R125 dan masih banyak lagi.

Yamaha Eropa kemudian memunculkan teaser baru yang disinyalir untuk R6 itu menjadi seperti mundur kembali ke pameran yang akan datang, 13 November dan asumsi juga mengarah ke EICMA di kota Milan, Italia karena waktu itu adalah hari terakhir event tersebut terselenggara. Ini dia teaser barunya yang diberi judul "Stay Tuned" seakan memberi tahu untuk menunggu


Dalam deskripsipun juga jelas dikatakan seperti ini;

Refined. Redesigned. Remarkable. Be ready, October 13th at 4:00 PM

Nah tuh!

Berharap saja, Yamaha Eropa akan membuat live streaming seperti yang dilakukan Suzuki Jerman di Intermot kemarin jadi Papappos bisa langsung kabarkan.

Yamaha R6 2017 bakalan sepertinya memang bakalan di redesigned dan remakable, artinya di sektor tampilan disinyalir bakalan berubah menjadi DNA R-Series model sekarang (like a R1) yang lebih berotot, coba kita amati capture dari video diatas;

Capture Teaser Yamaha R6

Setelah itu coba kita amati editan foto R1 dengan striping R6 ini;

Yamaha R1 dengan baju R6

Nah loh. Hampir serupa kan?
Paling enggak, sebelum motor rilis pada 13 November nanti, kita sudah punya gambaran masdab!

Selain dari design, Yamaha R6 model 2017 Juga bakalan disempurnakan (refined) terutama dibagian handling, untuk R6 2017 sepertinya bakalan mengadopsi Kontrol Traksi (Traction Control) yang saat ini belum ada (current R6).

Sektor Engine mungkin tidak akan disentuh secara total dan mungkin bisa jadi masih sama tanpa disentuh sama sekali dengan 600 cc, 4-silinder, Inline, hanya ditambahi pada sektor Elektronik baru yang punya fitur IMU (Inertial Measuerement Unit) untuk mengontrol salah satunya Traksi tadi.

Yamaha R6 juga diupdate beriringan untuk menyesuaikan regulasi standarisasi gas buang yang dimana di kawasan Eropa sudah menerapkan standar Euro 4. Polusi udara dan suara harus ditekan!

Ya, mungkin itu tadi sedikit informasi menjelaskan lebih detail mengenai teaser terbaru yang dijanjikan Yamaha Eropa, sudah dinanti malah ditunda mundur lagi. Kita tunggu saja di EICMA 2016, nantikan updatenya masdab!