Papa Pos

Cara mengatasi kunci remote Yamaha yang hilang atau terjatuh. Tenang mas bro, bila kunci remote motor Yamaha hilang, maka
1. Pakailah nomor ID emergency sebagai pengganti pengkalibrasi Immobilizernya.
2. Datang ke dealer Yamaha terdekat, beli remote baru. Nanti akan mendapatkan remote dan ID baru. Kunci akan diset ulang menggunakan ID baru. Kunci yang lama tidak akan berfungsi lagi.
Begitu sobat, cara mengganti  kunci smart key system punya motor-motor Yamaha yang baru.

Kunci Keyless Smart Key System Yamaha

Nah, sebetulnya bila kunci remote jatuh pada waktu dikendarai, maka speedo akan memberikan peringatan (alarm)., bila mesin masih hidup.  Tetapi, bila motor dimatikan dan tidak dihidupkan dalam waktu 30 detik, maka motor akan terkunci. Untuk menyalakannya maka menggunakan ID emergency dan ganti dengan remote seandainya remote tidak ketemu.

Maka, bila seandainya kunci motor Yamaha kita hilang/ terjatuh dalam perjalanan, maka sebaiknya mesin jangan dimatikan dulu, dan cari kuncinya dulu sampai ketemu.

Kunci Smart Key Sytem ini diterapkan pada motor Yamaha type- type terbaru, seperti Yamaha Aerox 155 VV. Untuk menetahui cara kerja keyless dari kunci Yamaha ini lebih lanjut, Papapos menyediakan mengenai Smart Key System punya Yamaha ini, silahkan baca di Mengenal Kunci Keyless Smart key System Yamaha. Disana dijelaskan mengenai apa itu Smart Key System punya Yamaha ini, cara pengoperasian secara optimal, dan cara mengatasi bila terjadi kendala.

Setelah kemarin Papappos update info mengenai Cara Inreyen Sepeda Motor yang Masih Baru, kini kita akan membahas  untuk Inreyen motor Honda khusunya nakedbike 150 cc, All New Honda CB150R Streetfire.

All New Honda CB150R

Ini adalah cara inreyen yang disarankan untuk All New CB150R namun Papapos yakin hal ini berlaku untuk semua motor Honda lainya bahkan pabrikan lain, hanya berbeda detail penyampaian karena Inreyen umumnya adalah proses penyesuaian komponen pada motor terutama mesin untuk tetap bekerja presisi pada posisinya, tentu punya waktu untuk saling menyesuaikan, saling klop.

Untuk masdab saja yang punya merk selain All New CB150R monggo untuk membaca buku pedoman pemilik atau buku petunjuk saja, apapun mereknya. Kalau untuk Honda CB150R sendiri teknis untuk Inreyen dijelaskan pada halaman 7 submenu Periode Pemakaian mula pada Hal-hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara.

Selama periode 500 km pertama, ikutilah petunjuk untuk memastikan keandalan dan kinerja sepeda motor anda di masa mendatang.

Poin-poin:

• Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi dengan sangat cepat.
• Hindari pengereman dan penurunan kecepatan secara mendadak.
• Berkendaralah dengan biasa saja.

Intinya Honda berusaha menjelaskan dalam masa Inreyen (jarak tempuh 500 km), pastikan masdab untuk mengoperasikan motor dengan biasa saja, naik perlahan (kecepatan) dan turun perlahan termasuk dalam pengereman dan down shifting gear,

Tujuanya, seperti yang di jelaskan pada buku pedoman yakni Untuk memastikan kinerja motor di masa mendatang, nah tuh dia jelas sudah. Supaya mesin motor tetap awet masdab, punya durabilitas yang tinggi, jadi proses inreyen sangat penting sebenarnya.

MesinAll New Honda CB150R

Untuk perbandingan,k Cara Inreyen Motor All New CB150R ini masdab lebih baik baca artikel Papapos cara inreyen kendaraan bermotor. Sebetulnya sama saja tergantung tujuannya, kita menginginkan kendaraan kita seperti apa nantinya.

Inreyen adalah proses pada motor baru, dimana komponen pada mesin motor umumnya masih saling menyesuaikan. Penting untuk diterapkan dalam motor yang masih baru, disini Papapos akan memberikan tips inreyen motor baru.

Untuk Inreyen kendaraan bermotor, kita mesti tentukan apa tujuan akhir, atau kepingin seperti apa kendaraan motor kita nanti. Apakah kita ingin kendaraan bermotor kita awet? Ataukah kita ingin kendaraan bermotor itu kencang?

Seperti kita tahu, Komponen mesin ada banyak sekali dan semuanya saling berhubungan, saat masih baru disitulah mereka saling menyesuaikan, saling mengait satu sama lain. Saat motor masih baru, inilah yang terjadi.

Masa-masa Inreyen (ilustrasi)

Cara Inreyen Motor yang Masih baru

Untuk Menghasilkan Mesin Motor Yang Awet

Panaskan Mesin Secukupnya 
Sebelum kendaraan kita kita bawa melaju, panaskan mesin secukupnya. Ini untuk memberi kesempatan oli mesin menjangkau seluruh komponen. Untuk motor-motor yang baru, waktu yang diperlukan tidak lama. 1-2 menit adalah waktu yang cukup.

Jangan Berkendara terlalu Ekstrim 

Kendarai motor barumu sesuai prosedur, biasa saja seperti air mengalir akan tetapi jangan telalu arogan, agresif, langsung gaspol atau yang lainya yang masuk dalam kategori ekstrim. Hal ini ditujukan untuk menghindari crash/kegagalan salah satu atau beberapa komponen akibat komponen tersebut belum memnyesuaikan. Jaga Putaran Mesin agar Tetap Konstan Berkendaralah dengan halus, stabil dan konsisten sobat, terutama untuk putaran mesin (rpm). Pastikan konstan di putaran tertentu agar mesin berputar dengan ritme yang sama.

Mengganti Oli Secara teratur 
Pelumas bertujuan untuk menghindari kontak antar komponen, maka rutinlah untuk mengganti oli secara teratur, maksimal setiap 1.000 km jarak tempuh, jika lewat itu segeralah untuk mengganti oli. Penggantian oli pertama itu pasti menyenangkan untuk mesin karena sisa-sisa bahan dari mesin produksi terbuang dan tergantikan dengan pelumas baru.

Nah tu tips atau cara inreyen kendaran bermotor agar kendaraan bermotor kita awet, intinya cukup operasikan seperti biasa dan jangan arogan, ditahan dulu untuk betot gas panjang ya.. sambil masa penyesuaian berakhir. Kapan masa Inreyen sepeda motor berakhir? Inreyen memerlukan setidaknya 1000 km.

Untuk Tujuan agar Kendaraan Bermotor Kita Kencang. 

Panaskan Mesin Secukupnya 
Memanaskan mesin secukupnya sebelum kendaraan kita bawa melaju. Waktu 1-2 menit adalah cukup.

Kendarai Kendarai dengan Cara Yang Ekstrim
Kebalikan dengan cara bila kita ingin cara motor kita awet, maka kita inreyen kendaraan bermotor baru kita dengan cara yang ekstrim. Kita kendarai kendaraan kita dengan gas-gas kejut, untuk menghasilkan akselerasi yang spontan. Gas pol sangat diperlukan. Sebagai peringatan, hati hati sobat. Janagan sampai jatuh atau kecelakaan. Dan tunda cara bermotor ekstrim disaat hujan atau jalanan basah.

 Cara ini jelas tidak dianjurkan oleh produsen kendaraan, tapi begitulah caranya agar mendapatkan kendaraan yang nantinya dapat melaju dengan lebih kencang. Bila terjadi kegagalan pada sistem kendaraan pada tahapan ini, klaim untuk mendapatkan motor yang baru.

Ganti Oli Lebih Sering daripada yang Dianjurkan. 
Kita harus mengganti oli lebih sering daripada yang dianjurkan pada pedoman kendaraan baru. Bagaimanapun juga kita ingin kendaraan bermotor kita dapat melaju kencang tapi juga tetap awet. Misalnya bila penggantian oli yang dianjurkan adalah 500km- 1000km, maka kita ganti oli pada 100km pertama, kemudian gantilah oli tahap kedua pada 300km, kemudian 600kmpada tahap ketiga. Untuk penggantian oli ikuti buku panduan, lebih awal (lebih sering) lebih baik.

Begitu cara inreyen kendaraan baru Tips dari Papapos.

Yamaha punya banyak model kunci untuk saat ini, jika kemarin hanya mengembangkan untuk versi biasa saja jadi kunci kontak dengan pengaman magnet, kini ada beberapa model kunci baru yang tersemat pada motor-motor si garpu tala, umumnya untuk model skutik diantaranya Smart Key System (SKS) menggunakan Keyless dan yang akan kita bahas kali ini, Advance Key System (AKS).

Smart Key System (SKS) atau Keyless Ignition hadir untuk skutik kelas menengah hingga atas seperti pada Yamaha Aerox, XMax dan TMax series. Sementara untuk Advance Key System untuk skutik entry-level seperti Yamaha Mio M3, All New Soul GT dan New Fino 125. Untuk SKS mungkin dibahas di artikel lain ya, untuk AKS mari kita mengenal fitur kunci ini selengkapnya

Fitur Kunci Advance Key System

Advance Key System pada Fino 125 (pict by garasimosifikasi.com)

Jadi kunci AKS ini kalau menurut Papappos adalah hasil pengembangan dari kunci berpengaman magnet Yamaha, hanya saja diperbarui secara lebih Advance tepatnya pada bagian untuk shutter/penutup lubang kunci dan ketambahan fitur Answer-back untuk memudahkan pencarian motor saat diparkirkan bersama banyak kendaraan. Oh iya.. pada lubang kunci juga ditambahkan lampu supaya lubang terlihat disaat kondisi gelap/malam hari.

Untuk pengoperasianya, membuka lubang kunci tidak perlu untuk menggeser pengaman magnet, cukup tekan (hold) lumayan lama pada tombol yang sudah ada pada kunci, maka otomatis lubang akan terbuka.. kemudian untuk mengaktifkan Answer-back cukup menekan 1x pada tombol.

Bagaimana masdab? cukup mudah dan praktis kan.. namanya juga Advance ya kan. AKS mula-mulanya diterapkan pada New Fino 125, kemudian tahun ini fitur turun ke Mio dan All New Soul GT sekaligus memperkenalkan fitur Stop Start System (SSS). Semoga bermanfaat!

Artikel ini mungkin bermanfaat bagi Otivers yang ingin menghitung sendiri secara lebih detail simulasi kredit atau cicilan dari harga cash sebuah sepeda motor yang hendak di bidik. Kita enggak perlu lagi mencari brosur atau bertanya salesman untuk harga kredit dengan downpayment/dp tertentu.

Berawal dari Papappos beberapa waktu lalu mencari informasi mengenai cara menghitung simulasi kredit untuk cicilan sepeda motor untuk Otivers semua tanpa menunggu lansiran resmi leasing untuk motor baru, berhubung ada teman yang bekerja di salah satu dealer, maka kami gali informasinya dari situ. Nah, dealer tersebut bekerjasama dengan sebuah perusahaan finansial (pembiayaan) dari WOM Finance.. jadi keakuratan hitungan kita bisa sama atau mendekati bila sama dengan WOM, tetapi apabila beda sebagai contoh seperti Adira, FIF, BAF atau yang lain mungkin akan sedikit berbeda.. meskipun mirip-mirip juga.. IMO.

Ilustrasi

Nah, sekarang Rumus Simulasi Kredit bakalan Papappos bagi, silahkan untuk teman-teman yang butuh bisa hitung sendiri sesuka hati dengan Merk sepeda motor, DP dan tenor (rentang waktu) tertentu.

Rumus hitung:
Besaran Kredit = (((Harga OTR-DP)/Tenor)xPersentase)

Keterangan:

• Harga OTR: Harga On The Road/Harga cash motor
• DP: Down Payment/uang muka
• Tenor: Lama angsuran/pengembalian
• Persentase: Persentase keuntungan yang diambil leasing (tergantung tenor). berikut persentasenya
1. 145% (1,45) untuk tenor 11 bulan
2. 150% (1,50) untuk tenor 23 bulan
3. 156% (1,56) untuk tenor 35 bulan

(Nilai persentase bisa berubah sewaktu-waktu dan berkemungkinan berbeda setiap leasing)

Seumpama saja kita akan menghitung sebuah harga Skutik 110 cc, kebanyakan untuk kelas ini dijual Rp 15 juta, kita hendak DP dengan Rp 5 juta dan dengan lama pinjaman 23 bulan. Mari kita hitung

(((15.000-5.000)/11)x1,45)
(10.000/23)x1,50
434.782x1,50
hasilnya; Rp 652.173,91

Dengan perumpamaan diatas, cicilan perbulan adalah Rp 650 ribuan selama dua tahun.

Itulah dia Cara Menghitung Simulasi Kredit Sepeda Motor, tetapi daripada mencicil mending kita menabung saja.. lebih untung (dalam jangka panjang). Toh pakai uang logam juga masih ada dealer yang menerima. Semoga bermanfaat!